Isuzu D-Max 2015 động cơ Common Rail 4JK1
Điểm thay đổi của Isuzu D-Max 2015 mới là động cơ Common Rail 4JK1 2.5 lít cùng công nghệ VGS Turbo tăng áp biến thiên (VGS- Variable Geometry system). Công nghệ này cải tiến vật liệu và kết cấu, tăng cường chất lượng và lưu lượng không khí nạp của động cơ, chỉ ứng dụng trên chiếc D-Max 2015.
No comments:
Post a Comment